Для місць з відносно великою товщиною високоміцну безусадкову затірку слід шарувати і заливати. Після заливки першого шару необхідно стежити за тим, щоб армувальна суміш нижнього шару не досягла другої заливки до початкового схоплювання.
Затірку слід заливати від одного кінця до іншого. Швидкість заливки не повинна бути надто високою, щоб уникнути захоплення більшої кількості повітря, що впливає на якість зовнішнього вигляду зміцненої суміші. На пізній стадії заливки висоту заливки армованого розчину слід відповідно збільшити, щоб зменшити осідання.
Високоміцну безусадкову суміш слід закачати і залити до того, як зникне її висока робоча функція. Не можна зволікати надовго. Самоущільнювальна поверхня чистої водозміцненої цементації кожного автомобіля повинна бути завершена протягом 30 хвилин від початку виробництва до кінця заливки. Зв'язок накачування непросто перервати на занадто тривалий час.
Зазвичай затірку можна спорудити «методом власної ваги». Для пірсів, які важко залити, ми можемо використовувати метод «заповнення катетером», який також називають «методом воронки високого положення» для заливки.